|
|
|
* Hoe
werkt het startsysteem?
Net als 'grote' dragraces met
motoren en auto's wordt er gebruik gemaakt van een 'kerstboom'
startsysteem zodat beide rijders een zelfde eerlijke start kunnen
maken. Om het systeem wat makkelijker te maken hebben we er voor
gekozen dat de gele lampen één voor één gaan branden voor het
groene licht uiteindelijk aangaat...
|
| Opstellen...
Bij
het rijden naar de startstreep toe zie je aan weerszijden van de
baan sensoren staan en twee witte lijnen op de grond. Het voorwiel
moet tussen de witte lijnen komen te staan zodat beide
lichtsluizen onderbroken zijn.
Om te kijken of je goed
staat zijn bovenop de 'kerstboom' vier witte lampen aangebracht.
Bij het aanrijden naar de eerste lijn onderbreek je dus de eerste
lichtsluis en gaan de bovenste twee lampen branden (pre-stage).
Rij je nog een klein stukje naar voren onderbreek je ook de tweede
lijn en gaan de onderste twee lampen ook branden (stage), dan sta
je goed en blijf je wachten op groen...
|
Starten...
Nadat
beide rijders goed opgesteld staan (en dus bij beide banen de
pre-stage & stage lampen branden) wordt het startsignaal
gegeven met behulp van drie gele lampen die één voor één gaan
branden met vaste tussentijd en meteen daarna het groene licht.
Bij groen kan je dus vertrekken...
Indien een rijder één
van de lichtsluizen verbreekt voor de groene lamp wordt een valse
start weergegeven door de rode lamp onderaan...
| 
|
|
* Hoe verloopt een wedstrijddag?
Uiteraard
kunnen we nog niet alles met 100% zekerheid hier neerzetten, maar we
proberen wel deze informatie zo snel mogelijk uitgebreid uit te
werken... !
* Inschrijven + hesjes uitreiken
* Technische
controle
* Indien mogelijk reeds een training voor de
rijders die reeds door de technische controle zijn geweest
*
Vanaf een vastgestelde tijd is het dan mogelijk om op te stellen in
het gesloten park voor de kwalificaties. Waarschijnlijk zal het
mogelijk zijn om meer dan 4x op een sprintdag een snelle tijd neer
te zetten voor de halve finale/finale
|
|
* Zelf een brommersprint
organiseren?
Gemotiveerd om zelf een sprintdag te
organiseren in jouw omgeving met een groep gemotiveerde mensen? Het
is zeker niet onmogelijk !
Als algemene organisatie kan je zorgen
voor de baan, de vergunning, hekken/strobalen, toezicht, catering en
EHBO en wij helpen met de volledige organisatie van de races zelf..
van inschrijving tot technische controle, wedstrijdverloop enzo...
Serieuze
interesse ? Neem even contact op via info@scootertuning.net
|
|
* Kan ik ook deelnemen?
Het
is de bedoeling dat iedereen kan deelnemen aan de competitie, dus
ook voor straatscooters! Je kan ter plaatse inschrijven voor een
enkele wedstrijd of vooraf voor een hele competitie. Je hoeft geen
'volwaardige sprintscooter' te hebben om te starten in de
scooterklasse, zelfs een gewone straatscooter is voldoende zolang
de veiligheid maar voldoende is en je beschermende kledij bij je
hebt...
|
