Algemeen Technisch Reglement

Artikel 1 - Algemene specificaties en voorwaarden

1.1 Elk scooter/brommer moet voor deelname goedgekeurd worden door de Technische Keuring volgens het voorgeschreven reglement. Elke scooter/brommer moet in deugdelijke staat verkeren.
1.2 Het gebruik van koelvloeistof is verboden. Als koelmiddel mag uitsluitend water gebruikt worden.
1.3 Geen enkele deelnemende scooter/brommer mag uitstekende (scherpe) delen bevatten en geen vloeistoflekken vertonen.
1.3 Tanken is verboden met draaiende motor.

Artikel 2 - Rijwielgedeelte en frame

2.1 Het frame mag verstevigd worden. Versteviging tussen de zitting en het stuur (zogenaamde 'framebuizen') zijn toegelaten. . 
2.2 Keuze en montage van voorvork, velgen, vering en remmen zijn vrij.
2.3 De gashendel moet zelfsluitend zijn. Het gebruik van snelgas is toegestaan.
2.4 Remhendels moeten in goede staat verkeren. (bij voorkeur 'ingeslepen' aan de uiteinden). Geen scherpe uiteinden.
2.5 Voor- en achterrem moeten goed werkend zijn.
2.6 Bandenkeuze is vrij. De velgen moeten voldoende veilig zijn voor de snelheden die behaald worden.
2.7 Het balhoofd mag geen speling of dode punten vertonen. 
2.8 Uitvoering van het stuur is vrij.
2.9 Velgen mogen afgedraaid worden en/of uitgefreesd, maar mogen geen barsten of scheuren vertonen.  

Het rijwielgedeelte, inclusief alle wijzigingen hieraan mogen de veiligheid niet negatief beïnvloeden.

Artikel 3 - Algemene motorisch reglement

3.1 Onder borgen wordt vestaan: het voorkomen van loslopen door gebruikmaking van metalen draad met een dikte van minimaal 0,7mm. Het gebruik van splitpennen wordt beschouwd als borgen. Het gebruik van zelfborgende moeren en van producten zoals Loctite wordt niet beschouwd als borgen omdat de goede werking daarvan niet zonder demontage kan worden vastgesteld bij de technische keuring. Alle vuldoppen, pluggen, bouten en moeren die bij het loslopen olielekkage kunnen veroorzaken moeten worden geborgd. Bouten en moeren waarmee wielassen, remklauwen en remverankeringen zijn bevestigd, moeten worden geborgd. Moeren waarmee wielen zijn bevestigd, moeten zijn geborgd.
3.2 Carburator (grootte, merk, type en aantal) is vrij.  
3.3 Keuze en montage van ontsteking, krukas, drijfstang en lagers is vrij. De maximale cilinderinhoud per klasse mag echter niet overschreden worden. De inhoudsberekening volgens de formule ¼ x pi x D2 x S waarbij S staat voor slag en D voor diameter zuiger mag de vooropgestelde inhoud per klasse niet overschrijden.
3.4 Keuze en montage van de uitlaat is vrij. Gebruik van goed en voldoende dempingmateriaal is verplicht (uitgezonderd schottendempers). Voor scooters is de bevestiging met behulp van een ophangbeugel aan het carter verplicht.
3.5 Het transmissiegedeelte is vrij, maar de originele werking mag niet gewijzigd worden (bijv. van automaat naar geschakeld). 
3.6 Kabels en leidingen mogen geen beschadigingen of klemming vertonen. 
3.7 Keuze van brandstof en olie is vrij. 
3.8 Keuze van het motortype 2takt of 4takt is vrij
3.9 Draaiende delen moeten afgeschermd worden.

Het motorgedeelte  inclusief alle wijzigingen hieraan mogen de veiligheid niet negatief beïnvloeden.

Artikel 4 - Kleding & Helm

4.1 Stevige kledij die het volledige lichaam bedekken is verplicht. 
4.2 Handschoenen en stevige schoenen verplicht
4.3 Het dragen van een deugdelijke integraal of off-road helm is tijdens het rijden verplicht. De helm mag geen breuken of barsten vertonen en moet dus in goede staat verkeren. Bij een integraalhelm mag het vizier niet zodanig bekrast zijn dat het zicht wordt beïnvloed.