hallo allemaal,
Ik heb een yamaha spy.
Ik heb met de standaard cilinder die erin zat een vastloper gehad 3 weken geleden.
De zuiger en cilinder moesten vervangen worden.
De oorzaak hiervan was: in je zuiger zit een pen die met 2 ringen in je zuiger wordt gehouden. 1 van de ringentjes is lam geworden en eruitgeschoten, zo is heel mijn cilinder en zuiger naar de knoppen geholpen.
Nu hebben we er een nieuwe 50 cc cilinder ingezet met een nieuwe zuiger.
Eergisteren heb ik weer een vastloper gehad.
Oorzaak daarvan is: dat weer een ringetje uit mijn zuiger is geschoten die de pen in je zuiger vasthoud.
Nu is me 2de cilinder en zuiger ook niet meer te gebruiken.
Het vastzetten van de ringetjes met het vervangen van de cilinder is goed verlopen, ze zaten in de uitsparingen die ervoor zijn, ze konden er dus gewoon niet uit.
Weet iemand wat er nou steeds gebeurt? want als ik dadelijk weer een nieuwe cilinder koop en weer hetzelfde probleem heb, schiet ik er niet veel mee op.
De smering loopt gewoon goed.
De carb is ook schoongmaakt, dus er is geen vuil aanwezig geweest.
Kan iemand mij misschien helpen met dit probleem, want steeds een nieuwe cilinder kope is een beetje duur.
ALvast bedankt: Sander
Ik heb een yamaha spy.
Ik heb met de standaard cilinder die erin zat een vastloper gehad 3 weken geleden.
De zuiger en cilinder moesten vervangen worden.
De oorzaak hiervan was: in je zuiger zit een pen die met 2 ringen in je zuiger wordt gehouden. 1 van de ringentjes is lam geworden en eruitgeschoten, zo is heel mijn cilinder en zuiger naar de knoppen geholpen.
Nu hebben we er een nieuwe 50 cc cilinder ingezet met een nieuwe zuiger.
Eergisteren heb ik weer een vastloper gehad.
Oorzaak daarvan is: dat weer een ringetje uit mijn zuiger is geschoten die de pen in je zuiger vasthoud.
Nu is me 2de cilinder en zuiger ook niet meer te gebruiken.
Het vastzetten van de ringetjes met het vervangen van de cilinder is goed verlopen, ze zaten in de uitsparingen die ervoor zijn, ze konden er dus gewoon niet uit.
Weet iemand wat er nou steeds gebeurt? want als ik dadelijk weer een nieuwe cilinder koop en weer hetzelfde probleem heb, schiet ik er niet veel mee op.
De smering loopt gewoon goed.
De carb is ook schoongmaakt, dus er is geen vuil aanwezig geweest.
Kan iemand mij misschien helpen met dit probleem, want steeds een nieuwe cilinder kope is een beetje duur.
ALvast bedankt: Sander
